Microcamtest

Лайфстайл портал

Российский корабль на воздушной подушке "Бора" прибыл в Стамбул

Роль КБ «Алмаз»

Так, в ленинградском КБ «Алмаз» стали зарождаться идеи – монтировать ракетные установки на мелкие быстроходные катера. Во всем мире к новшеству русских отнеслись сдержано-скептически. Но шестидневная война 1967 года перевернула взгляды, после того как египетский катер (производства СССР) единым ракетным залпом отправил на дно израильский эскадренный миноносец. Началась новая эпоха на флоте. В 70-х годах инженерами КБ «Алмаз» под руководством В. И. Королева стали выдвигаться идеи по созданию легких катеров-катамаранов на воздушных подушках. Это повышало скорость передвижения, маневренность, неуязвимость. Задача – неожиданное появление, удар и такое же быстрое исчезновение. Так зародился малый корабль «Бора» на воздушной подушке.

Видео

Роль КБ «Алмаз»

Так, в ленинградском КБ «Алмаз» стали зарождаться идеи – монтировать ракетные установки на мелкие быстроходные катера. Во всем мире к новшеству русских отнеслись сдержано-скептически. Но шестидневная война 1967 года перевернула взгляды, после того как египетский катер (производства СССР) единым ракетным залпом отправил на дно израильский эскадренный миноносец. Началась новая эпоха на флоте. В 70-х годах инженерами КБ «Алмаз» под руководством В. И. Королева стали выдвигаться идеи по созданию легких катеров-катамаранов на воздушных подушках. Это повышало скорость передвижения, маневренность, неуязвимость. Задача – неожиданное появление, удар и такое же быстрое исчезновение. Так зародился малый корабль «Бора» на воздушной подушке.

Описание конструкции

Основная статья: ракетные корабли на воздушной подушке проекта 1239 «Сивуч».

Схема общего вида РКВП проекта 1239 «Сивуч»

Корпус и архитектура

Корпус корабля выполнен из композитных сплавов. Два узких корпуса соединены платформой 64 метра длиной и 18 метров шириной. Спереди между корпусами установлен эластичный экран. Благодаря такой конструкции корабль имеет трансформируемую гидродинамическую платформу и отличные мореходные качества.

Энергетическая установка и ходовые качества

Два газотурбинных двигателя полного хода суммарной мощностью 66 тыс л. с. способны работать как отдельно, так и совместно; эта силовая установка приводит в действие уникальную движительную систему с двумя опускаемыми по бортам консолями с тандемными винтами. При подъёме на воздушной подушке эти движители разгоняют корабль до 55 узлов и позволяют ему использовать два главных режима хода (КВП-1 и КВП-2). Также катамаран оборудован двумя дизельными двигателями, каждый из которых работает на свой винт; благодаря этому реализуется третий режим, «катамаран», не требующий создания воздушной подушки и поэтому наиболее экономичный. В комплексе энергетическая установка обеспечивает практически полную гарантию хода в любой ситуации. Стоить заметить, что за всё время службы «Бора» ни разу не возвращался в базу на буксире. Воздушную подушку катамарану создаёт пара автономных дизельных нагнетательных аппарата. Помимо этого была испытана возможность движения с выключенными движителями. Ракетный корабль при работе только двигателей-нагнетателей воздушной подушки мог двигаться за счет истечения воздуха из воздушной подушки в корму против ветра (7 м/сек) со скоростью 3 узла.

Тактико-технические характеристики катеров «Бора», «Самум»

Водоизмещение……………………1050 т.

Габаритные размеры Бора, Самум

Длина……………………65,6 м Ширина……………………17,2 м Осадка……………………3,3 м (>1 м при работе нагнетателей)

Двигатели Бора, Самум

2 ГТУ М10-1 36 000 л. с. (на винты-тандем, в опускаемых колонках), два дизеля М-511А 20 000 л. с. (на 2 винта) Мощность……………………2 × 36 000 л. с. и 2 × 20 000 л. с. Движитель……………………2 Скорость хода……………………55 узлов (101,9 км/ч) Дальность плавания……………………полная: 800 миль (45 узлов), экономическая: 2500 миль (12 узлов) Экипаж……………………68

Вооружение Бора, Самум

Артиллерия……………………1 × 76-мм артустановка АК-176, две 6-ствольных 30-мм АУ АК-630 Ракетное вооружение……………………2 × 4 пусковые установки ПКР «Москит» (8 ракет 3М80); 1 × 2 ПУ ЗРК «Оса-М» (20 ракет)

Ракетные катера «Бора» и «Самум» — видео

Корабль представляет собой два узких корпуса, перекрытых платформой (64 х х 18 м). Впереди находится эластичный экран. Две ГТУ разгоняют его до 50 узлов при высоте волны 2 м, а при волне 3,5 м (ветер 5 баллов) — до 40 узлов. С одной стороны — это катамаран со скоростью до 25 узлов, с другой — КВП с максимальной скоростью до 50 узлов. Высокая скорость позволяет кораблю избегать захвата ГСН торпед. Мореходность — до 8 баллов.Однако, несмотря на внушительные габариты и водоизмещение, его ракетное и артиллерийское вооружение такое же, что у катера пр. 1234.8 (чье водоизмещение меньше на 400 тонн, а ширина корпуса меньше на 6 м). Правда, большая площадь палубы позволила создать более комфортные условия для использования оружия и размещения экипажа. Сложность постройки и эксплуатации, высокая стоимость того и другого, при недостаточно мощном вооружении, предопределили судьбу проекта. Серия ограничилась двумя единицами.

Основные вехи

Основные вехи

Несмотря на свою молодость, ракетный корабль «Бора» за время своего существования выполнил более ста артиллерийских и ракетных стрельб. Неоднократно объявлялся лучшим РКВП в своем соединении, завоевывал различные призы во всех видах подготовки. Он полностью оправдывает свое название, ведь «Бора» — мощнейший порыв, который приносит с собой обновление.

  • В июне 2002 года проходили многочисленные согласования на государственном уровне между Украиной и Россией, после которых ракетные корабли на воздушной подушке, названные именами ветров «Бора» и «Самум», были присоединены к одной бригаде надводных кораблей Черноморского флота Российской Федерации
  • Ноябрь 2006 года. Модель корабля «Бора» выставлялась на показ в Джакарте на выставке Indodefence.
  • 2008 год. Становился на текущий ремонт.
  • Март 2009 года. Отработаны элементы курсовой задачи К-2.
  • Май 2013 года. Первое посещение порта в Стамбуле. Участие в выставке IDEF-2013.
  • Август 2013 года. Успешное участие в активации и учениях черноморской ВМГ «Блэксифор».
  • 2015 год. Участие в городе-герое Севастополе в военно-морском параде на День Военно-Морского флота.
  • Лето 2015 года. Текущий ремонт корабля проведен весьма успешно.
  • Лето 2021 года. В севастопольском параде на День Военно-Морского флота участие принимал РКВП «Самум».

Теги